なんでそうなったかというと
トヨタは店員が好かなかった。
日産のウィングロードの評価が周囲で低かった。
で、ホンダになったという。。。
さて、他にも決め手はいくつかあったのです。
・サンルーフがデカイ
駐車している状態で運転席のヘッドレストはずして一杯まで倒すと
後ろの席にくっついてリクライニングシートができあがる
この状態だと丁度サンルーフが真ん前に来るので寝るときに
開放感があっていいなーと感じた。
・店員がCR-Vで10年付き合ってくれた人
親が乗ってたCR-Vを東海豪雨の水没で駄目になった私の車の替わりに
買い取ったので都合10年の付き合い
車検の時とかムリ言ったりしましたが、助かったりしたので。
・特別仕様車なら特に何も付ける必要がない。
これはウィングロードもそうだったんだけどね。
・7-SPEED MODE+Paddle Shift
決定的だったのはコレかな。
ウイングロードも最上位車種だとついてるけどハンドルの後ろに
変速用のシフトがついてて、いわゆるゲーセンにあるバーチャレーシング
みたいな感覚で変速できるというもの。
多分というか絶対使わないだろうけど、なんとなく憧れちゃうのよね。
まぁベースがフィットなだけにそんな変速しても走りは全く期待できませんがｗ
てことで交渉中
値引きが１０万てのはボーナス商戦にしては厳しくないですか？
せめて１５ぐらいは行きたい。。。色々見てきたので感想を
■カローラフィールダー
質感もいいし好感もてた。
リアからの搬入に段差があるのがちょっと気になったぐらい。
なにより愛知県ってことで部品なんかはすぐ揃うのだけど
店員が・・・。
次に日産
■ウィングロード
悪くないんだけど周囲の評価が低い・・・
■エクストレイル
フルモデルチェンジ直前。
よさげだったんだけどちょっとゴツかったな・・・。
SUVってことで乗り心地と音がちょっとうるさかった。
■ラフェスタ
いいねーって思ったんだけどリアが激かっこ悪い。
これさえなければラフェスタにしたのだけど・・・。
■ティーダ
一応乗ってみた
悪くないしコンパクトでいいんだけどなんか室内の配色がオヤジ臭い感じがする。
■キューブ
もうフロントが駄目。
■ノート
ナビまでついてこの価格ってのに惹かれた
荷台も結構つめるしこれでもいい気がしてきた。
ただもうちょっと目が細ければ・・・。
次はHONDA
■ストリーム
見積もり作ったらエアウェーブよりかなり高くなったので諦め
■ステップワゴン
デカスギ
私の運転だと曲がるときに転びそうｗ
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店舗によって定員の良さ違うし。
納品されたら写真掲載よよしく♪
ていうかカローラフィールダーは面白味に欠ける気がした。
納車はまだ未定
マイチェンしたのでまだカタログも揃ってない状態ｗ